Ремонт турбин Турбокомпрессор 452022-0001, 1441122J04. Турбина для Nissan Patrol 2.8 TD, Янв. 1982 по Фев. 1998 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 452022-0001, 1441122J04 для Nissan Patrol 2.8 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 452022-0001, 1441122J04 для Nissan Patrol 2.8 TD

Модель
Nissan Patrol 2.8 TD

Дополнительная информация
Двигатель: RD28T 160/GR-Y60/260
Емкость: 2826 куб. см.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
Янв. 1982 по Фев. 1998

Номер производителя
452022-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

Компания «Вольтаж Турбо» специализируется на продаже турбокомпрессоров. На каждую единицу установлена невысокая стоимость и выдается гарантия – при обнаружении заводского брака мы оперативно поменяем деталь.

Куда устанавливается модель

Основное преимущество автозапчасти № 452022-0001, 1441122J04 – это то, что она выполнена из качественных материалов и имеет большой рабочий ресурс, почти равный сроку эксплуатации двигателя.

Модель выпускается для автомобиля Nissan Patrol 2.8 TD с техническими характеристиками:

  • наименование мотора – RD28T 160/GR-Y60/260;
  • объем (в см куб.) – 2826;
  • мощность (в л. с.) – 115;
  • период производства – 01.1982-02.1998.

Как узнать, что пора менять турбонаддув

Агрегат может сломаться из-за агрессивного стиля вождения, использования неподходящего по параметрам масла или недостаточного количества смазывающего материала. Специалисты нашей компании рекомендуют проверять механизм сразу после появления первых признаков поломки.

Симптомы неисправности:

  • синий дым из выхлопной трубы, появляющийся при разгоне;
  • повышенное расходование бензина, дизельного топлива, масла;
  • замасленные свечи, подтеки жидкости вокруг турбонаддува;
  • потеря мощности.

Несколько причин обратиться в «Вольтаж Турбо»

В нашей компании можно недорого купить турбину на любой грузовой и легковой автомобиль зарубежного производства. Менеджеры помогут подобрать запчасть, проконсультируют, скажут сколько стоит агрегат.

Преимущества «Вольтаж Турбо»:

  • несколько автосервисов в Москве;
  • квалифицированный персонал;
  • индивидуальный подход;
  • адекватная цена на ассортимент;
  • гарантия на услуги до 1 года.

Приезжайте, мы ждем вас!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.